记者从省工业和信息化厅了解到，2023年，河南汽车及零部件产业增加值增长45.2%，高于全国平均增速，汽车产业规模、项目建设、试点示范、链群培育等工作均取得新突破。 先看汽车产量。2023年全省汽车整车产销分别完成80.3万辆和81.3万辆，同比分别增长37.0%和39.4%。除MPV外，交叉型乘用车、轿车、SUV、客车、载货车产销均实现不同程度增长。河南本土汽车龙头宇通客车产销分别完成3.7万辆，同比增长超过20%。上汽郑州产销分别完成40万辆，同比增长67%；开封奇瑞产销超过23万辆，同比增长45%以上。 再看项目建设。汽车产业链一批重点项目相继建成投产。郑州比亚迪项目顺利建成投产，宋Pro、海豹DM-i、方程豹豹5等车型实现“河南造”，动力电池及储能电池年产量突破7GWh。上汽郑州乘用车二期项目建成投产，上市纯电动车型荣威D7。宁德时代动力电池项目主体工程和配套工程建设顺利，目前生产区核心厂房已封顶，生活区宿舍楼主体全部封顶。奇瑞新能源二期项目已完成出口包装基地主体建设。森源电动汽车、福田智蓝商用车项目建成并通过工信部准入；海马盒子汽车项目首台试制车于2023年11月15日顺利下线。 链群培育“加速度”。新能源汽车产业集群被列为我省重点打造的七大产业集群之一，出台了《河南省培育壮大新能源汽车产业链行动方案（2023—2025年）》，进一步锻长板、补短板、绘制图谱、梳理清单，全面开展产业链攻坚。揭牌河南省新能源汽车产业联盟、举办2023中国（郑州）国际智能网联汽车大赛、郑州市成功入选国家第一批公共领域车辆全面电动化先行区试点城市；开展前沿创新，推动行业技术进步，省新型动力及储能电池材料产业研究院、省新能源及智能网联汽车电子电器产业研究院等一批技术创新平台揭牌成立，全省新能源汽车相关领域国家级创新平台达17个、省级平台达57个。 同时，我省去年在汽车出口、燃料电池汽车示范应用、智能网联汽车发展上也可圈可点。2023年全省汽车整车出口33.6万辆，同比增长93.8%。郑州城市群累计推广各类燃料电池汽车1740辆，实现了电堆、空压机、氢气循环系统、膜电极、双极板5项关键零部件自主国产化，超额完成前两年示范应用目标。省内智能网联汽车逐步由研发测试进入示范应用新阶段，省内宇通、上汽、文远知行、河南百度、河南凯瑞车辆检测认证中心等智能网联领域骨干企业，已具备智能网联客车、货车、乘用车研发、生产及测试服务能力。（来源：大河网-河南日报） | 
